KERS, ¿Qué es?

Últimamente, la F1 ha tenido un gran “boom” en México gracias a la llegada de Sergio Pérez al máximo circuito de competición automovilístico. Cuando se habla de la F1 en cualquier medio de comunicación, también se menciona el término KERS. Pero, ¿Qué es en realidad?

KERS son las iniciales de Kinetic Energy Recovery System, que en español es Sistema de Recuperación de Energía Cinética. Así es como se le denomina al sistema implementado en la F1, que permite que la energía cinética generada por el frenado, sea almacenada en una batería para usarse posteriormente. El piloto puede usar este impulso extra para rebasar o evitar serlo, es una medida que se impuso dado a la falta de rebases generada por la innovación en la aerodinámica de los vehículos.

Este sistema está en uso desde el 2009 y era opcional, no todas las escuderías lo usaban debido al peso de este sistema que en circuitos sin rectas largas era desfavorable. En 2010 se acordó no usarlo, anque en 2011 regresó. A continuación un video en el cual Mark Webber nos explica este sistema un poco mas detallado.

Tweet